Fiat Chrysler и PSA улучшили план слияния

Вчера, 15 сентября, акции Fiat Chrysler подскочили на 9,0%, а акции производителя Peugeot PSA подорожали на 2,2% после того, как автопроизводители изменили условия своего запланированного слияния для экономии денежных средств (тикеры FCA.IT и UG.FR на платформе ActivTrader соответственно).

FCA и PSA, которые в прошлом году договорились о слиянии, чтобы создать четвертого по величине производителя автомобилей в мире стоимостью около $50 млрд, заявили, что они внесли поправки в соглашение, чтобы сэкономить деньги и лучше справиться с проблемами автомобильного сектора в условиях пандемии.

Согласно пересмотренным условиям, FCA сократит денежную часть специальных дивидендов, которые его акционеры должны получить по завершении слияния, с 5,5 млрд евро до 2,9 млрд евро.

Уменьшение выплаты FCA само по себе изменило бы коэффициент слияния, но PSA уравновесит это, передав половину своих акций в группе автомобильных запчастей Faurecia инвесторам FCA.

PSA владеет 46% компании Faurecia, стоимость которой на понедельник составила примерно 2,6 млрд евро, и намеревалась передать свою часть бизнеса своим акционерам. Вместо этого акции будут равномерно разделены между инвесторами FCA и PSA.

Исходя из паритетной структуры собственности в создаваемой компании, получившей название Stellantis, соответствующие акционеры FCA и PSA получат по 23% акций Faurecia, рыночная стоимость которой составляет 5,8 млрд евро.

Инвесторы приветствовали 2,6 млрд евро дополнительной ликвидности для баланса Stellantis, а также увеличение прогнозируемого синергетического эффекта с 3,7 млрд до более чем 5 млрд евро.

PSA и FCA заявили, что рассмотрят возможность выплаты 500 млн евро акционерам каждой фирмы перед закрытием или выплаты 1 млрд евро акционерам Stellantis впоследствии, в зависимости от рыночных условий, результатов деятельности и перспектив компании.

Обе компании в этом году отказались от выплаты дивидендов по результатам 2019 года, каждая на сумму 1,1 млрд евро, поскольку сектор борется с пандемией, которая привела к резкому падению продаж автомобилей.

Несмотря на глобальный спад отрасли, обе компании остались стабильными в финансовом отношении.

Ранее PSA опубликовала прибыльную полугодовую отчетность в первом полугодии в размере 595 млн евро на фоне убытков почти всех мировых автопроизвотелей, в то время как FCA сообщила об увеличении продаж в Северной Америке, увеличив годовой прогноз продаж в регионе с 12,5 млн штук до 15 млн.

Александр Скляр - аналитик ActivTrades

!!!- Прямой Выход на Американский Рынок Акций - Открыть Реальный Счет - Абсолютно Бесплатно -!!!