EasyJet с уверенностью смотрит в будущее

Опасения, что подорожавшая после воздушных ударов США по Ирану нефть вызовет увеличение стоимости авиационного горючего, стали причиной падения акций British Airways, EasyJet, Lufthansa и Ryanair на торгах в понедельник.

Однако более тщательный анализ динамики стоимости акций EasyJet (тикер EZJ.UK на платформе ActivTrader) показывает, что британский бюджетный авиаперевозчик способен справляться со многими серьезными вызовами.

В прошлом году неопределенность с выходом Великобритании из ЕС, крайний срок которого был назначен на 29 марта 2019 года, был причиной того, что пассажиры не рисковали заранее бронировать билеты для своих летних путешествий – сезона отпусков, в связи с чем компания не достигла целей в первой половине года. В этот период акции EZJ снизились до своего минимального значения более, чем за 5 лет – до 9,55 фунтов, что соответствовало 14%-му падению относительно начала года.

К концу года, однако, акции EasyJet прибавили почти 50% от своего "дна", поднявшись до цены 14,30 фунтов и обеспечив своим акционерам 29%-й годовой прирост.

Сезон 2020 года будет для EasyJet более прогнозированным, поскольку компания выполнила требования ЕС о том, что не менее 50% плюс одна акция должны принадлежать акционерам Европейского Союза, чтобы после Brexit осуществлять рейсы на территории союза.

Для подстраховки бесперебойности полетов в плане подготовки к Brexit, британский авиаперевозчик получил также «сертификат эксплуатанта» и лицензию в Австрии.

Конкурентные позиции компании усилились после приобретения у обанкротившегося туроператора «Томас Кук» 27 пар слотов в аэропортах Гатвик и Бристоль.

Кроме того, компания запускает собственную туристическую линию easyJet Holidays и будет предлагать «собственные пляжные и городские поездки», а уход с этого рынка такого крупного туроператора, как Томас Кук только облегчит задачу. С учетом того, что нынешний генеральный директор EasyJet Йохан Лундгрен раньше работал в туристической группе TUI, направление бизнеса организуется не на пустом месте:

Это всегда было в плане, но, очевидно, когда крупного игрока больше нет на этом рынке, время для нас благоприятное. У нас есть навыки, чтобы сделать это правильно

- заявил он.

Работая на перспективу, британская EasyJet ставит планы стать первой в мире из крупных авиакомпаний, работающих с чистым нулевым углеродным выбросом во всей своей сети полетов.

Программы компенсации выбросов углерода будут стоить около 25 млн фунтов стерлингов в год, при этом компенсация начинается немедленно.

Йохан Лундгрен рассматривает также более долгосрочные технологические решения, такие как устойчивое топливо или даже гибридные или электрические самолеты.

В течение последних двух лет EasyJet сотрудничает с Wright Electric с целью производства полностью электрического коммерческого самолета, который будет использоваться для полетов на короткие расстояния.

Из приведенного выше можно с уверенностью сказать, что инвесторы могут рассчитывать на акции EZJ не только в краткосрочной, но и в долгосрочной перспективе.

Александр Скляр - аналитик ActivTrades